Courant de blocage :
Le courant de blocage fait référence au courant électrique maximal que peut atteindre un moteur électrique lorsque son rotor est bloqué, c’est-à-dire lorsqu’il ne peut pas tourner librement. Lorsque le rotor est empêché de tourner, la résistance mécanique élevée entraîne une augmentation significative du courant électrique dans le moteur.
Le courant de blocage peut être plusieurs fois supérieur au courant nominal ou de fonctionnement normal du moteur. Cette situation peut survenir lors du démarrage du moteur, en particulier si la charge est élevée ou si des conditions mécaniques empêchent le rotor de tourner librement. Le courant de blocage est généralement de courte durée, car il est limité par la conception du moteur et par des dispositifs de protection tels que les disjoncteurs ou les fusibles.
La connaissance du courant de blocage est importante pour la sélection et la conception des composants électriques, tels que les câbles, les interrupteurs et les disjoncteurs, afin de garantir qu’ils peuvent gérer en toute sécurité les pics de courant pouvant se produire lors du démarrage ou en cas de blocage du moteur.